Diskussionerna har varit många bland idrottsförbunden. ”Vad är de för besynnerlig värdering som RF håller på med, frågade sig många.
Flera generalsekreterare med mig hävdar att Riksidrottsförbundet höll på att skapa ett A- och ett B-lag där fullt fokus riktas till förbund som har sportgrenar representerade i OS.
OS-idrotterna mera värda…
Om den känslan inte kunnat bevisats tidigare fick vi den på pränt när informationen om Elitstödsfördelningen skickades ut till förbunden med hänvisning till projektet Elitidrott 2030.
Där nollas detta specifika elitstödsbidrag (övriga stöd från RF berörs ej) från Riksidrottsförbundet till bilsporten och till flera förbund medan andra får en rejäl minskning samtidigt som OS-sporter får en ökning.
Att Elitidrott 2030 ska lyfta svensk idrott och har målet att Sverige ska ta fler internationella medaljer är bara positivt. Att planen var att få in mer pengar till idrotten för den satsningen var också bara bra.
Men när inga nya pengar kom från staten eller partners för satsningen valde Riksidrottsförbundet att plocka pengar från olika förbunds elitstöd för att öka på andra, där OS-inriktningen lyser starkt.
Att sen bidragsfördelningen från Riksidrottsförbundets tjänstemän har en övervikt i sitt beslutsunderlag hämtat från Greatest Sport Nations lista över hur en poängfördelning kan göras utifrån framgångar i mästerskap är i sig ofattbart.
Amerikanens egen ranking
Bakom Greatest Sport Nation står en mycket idrottsintresserad amerikan som satt upp ett eget system på hur han och vänner rankar olika sporters framgångar.
Och eftersom han och hans vänner inte vet riktigt hur de ska behandla poäng fördelningen i sin lista när det gäller Formula 1 så väljer de att inte ta med motorsport alls – alltså utesluts all motorsport, bilar, motorcyklar, flygplan, båtar, skotrar. All motorsport.
Det är inte heller så att Riksidrottsförbundet när de valde att utgå från listan i sitt ekonomiska fördelande av elitstödet väljer att reagera över denna slutsats kring motorsporter.
Nej. Det tycks vara helt rimligt att cirka 300 000 medlemmar i föreningar inom motorsport i Sverige och som vanligtvis ingår i Riksidrottsförbundet utesluts av samma Riksidrottsförbund.
De klassas inte som sporter som bedriver elitverksamhet!
Sporter som inte duger
Att Riksidrottsförbundet består av både stora och mindre förbund med olika förutsättningar vet vi. Och ja, jag har full förståelse att inte alla förbund kan få lika stor del av de pengar som staten avsätter till idrotten i Sverige.
Men om projektet Elitidrott 2030 syftar till att Sverige ska få fram fler internationella medaljörer borde rimligtvis alla idrotter som har svenskar som tävlar i internationella mästerskap få någon del av pengarna för att utveckla sin elitidrottsverksamhet. Många av förbunden har internationella stora mediala mästerskap varje år.
Flera förbund har ställt sig frågande till beslutsgrunden för den utskickade listan över kommande års elitstöd.
Efter Karl-Erik Nilssons avgång som ordförande för RF blir det ett nytt ett nytt Riksidrottsmöte i januari.
Till dess är det flera förbund som har reagerat och vill stoppa planerna på fördelningen av pengarna inom Elitidrott 2030.
Det ursprungliga beslutet var lika med att styrelsen skulle bygga en mur och göra skillnad på förbunden.
Nu har RF:s styrelse insett det olyckliga och backat. Beslutet ska omprövas och
risken att svensk idrott och dess förbund består av en A-gruppering medförbund och en B-grupp med mindre bemedlade ska vara undanröjd.
Så till min verksamhet. Det finns en enorm kompetens i vårt land kring sport och jag brinner extra för bilsport. Just nu finns det ett starkt driv bland många entusiaster.
Vi har haft vår stora och värdefulla Bilsportkonferens och det var många som bevisade att de lägger kraft och energi för bilsportens bästa. På det viset uppmuntrar vi varandra