Peugeot har en lång tradition som cykeltillverkare. Redan 1886 lanserade Armand Peugeot den första riktiga cykeln, med lika stora hjul och kedjekontrollerat växlingssystem.
Främsta fabriksteamet
Företaget gick tidigt in och sponsrade tävlingscyklandet. Redan 1896 blev Paul Bourillon världsmästare i sprint på en Peugeot-cykel. I Tour de France är Peugeots team med sina tio vinster det mest framgångsrika fabriksteamet genom tiderna.
När västgötske Bernt Johansson defilerade mot mållinjen, under poliseskort, för sitt klassiska OS-guld 1976 i Montreal, var det just på en Peugeot-cykel.
– Det känns självklart för oss att återta en position inom cykelsporten. Det finns i vårt DNA och vi har en stolt historia, men också en spännande framtid, säger Per Brinkenberg, nytillträdd vd på Peugeot Sverige, och fortsätter:
Medaljhopp i OS
– Alla våra cyklar utvecklas av vårt designcenter och vi har allt från barncyklar till avancerade tävlingscyklar.
Förbundsordförande Yvonne Mattsson säger angående samarbetet med Peugeot:
– Vi är väldigt glada och stolta att Peugeot, som är ett starkt och positivt varumärke, valt att inleda ett sponsorsamarbete med Svenska Cykelförbundet. Det är stimulerande, spännande och väldigt betydelsefullt inte minst för utvecklingen av vår landslagsverksamhet. Peugeots stolta tradition inom cykelsporten bådar gott för ett långsiktigt och framgångsrikt samarbete.
Utökat samarbete
Bakgrunden till cykelsportens nya sponsoravtal är ett mångårigt samarbete med bilmärket Peugeot genom Hansson Bil, en lokal handlare i Västsverige.
– Samarbetet har fungerat utmärkt och fordon passar vår verksamhet som ”hand i handske”. Vi ser därför med glädje och tillsförsikt fram mot det utökade samarbetet, nu med generalagenten för Peugeot, säger Anders Karlsson, generalsekreterare i Svenska Cykelförbundet.
2012 är ett viktigt år för svensk cykelsport, med OS i London i sommar som höjdpunkt. Hoppet står främst till Emma Johansson, som är ett av medaljhoppen i landsvägsgrenen.