Nej nu är det slutkört för Marcus Ericsson. Foto: Claudio Bresciani / TT
Marcus Ericsson gick själv ut i ett pressmeddelande:
Jag är tacksam för åren jag fick som förare i formel 1. Jag är stolt över att ha fått representera Sauber och Alfa Romeo under de fyra senaste åren.
Solidarisk Marcus
Jag skulle ha älskat att få fortsätta köra, men att kunna ha en förare som Kimi Räikkönen är en otrolig möjlighet för teamet. Jag kommer att fortsätta ge allt jag har för teamet, som jag alltid har gjort, säger Marcus.
Stallet bekräftade på tisdagen uppställningen i formel 1 nästa år, och där finns inte den 28-åriga svensken med. Antonio Giovinazzi tar plats bredvid Kimi Räikkönen i Sauber.
Den förre världsmästaren, finländaren Räikkönen, var redan klar som Saubers försteförare.
Debut i Australien
Med Giovinazzis entré blir det ingen plats över för svensken.
Marcus kommer dock att tillhöra stallet, och ha dubbla uppgifter, som mer bakomvarande och inte vara nominerad i en tävlingsbil.
Marcus Ericsson har haft formel 1 som mål hela karriären.
Det var den 16 mars 2014 som Marcus för första gången greppade ratten i en formel 1-bil, en Caterham, vid premiärtävlingen i Australien. Sverige fick en formel 1-förare igen, men hur det egentligen gick till är fortfarande dolt. Uppgiften att en hemlig grupp av svenska affärsmän stod bakom har aldrig bekräftats.
Nu är det soppatorsk
Att 28-åringen från Kumla blev förste svensk i världens tuffaste racingserie på 23 år krävde starka finansiärer. Det handlar om ett stort antal miljoner.
Vad som har varit känt är att två kända motornamn hade ett finger med i spelet, nämligen Eje Elgh och Kenny Bräck, båda med egna erfarenheter som förare i banracing och med rätt kontakter.
Men deras nätverk och finansiärernas pengar räckte inte längre. Nu har det blågula F1-stallet soppatorsk.