Sommaren har Peter Forsberg tillbringat i Båstad, där han numera också har skaffat ett hus, och han var flitig åskådare på tennisen. Foto: Adam Ihse, TT

Som ägare och styrelseordförande i företaget Anytec  kan han unna sig en värstingbåt. Han väntar spänt på sin nya fartraket. 

– Just nu delar jag och (kompisen) Henrik Gradin på en Anytec 750, men jag ska få en ny den här veckan, berättar han för Örnsköldsvik Allehanda.

Ett monster

Det är, ja, på gränsen till ett monster som han snart får i sin ägo.

Modellen heter Anytec 1221, 11,90 meter lång, med fyra 400-hästars utombordare.  Med 1600 hästkrafter rör det sig om toppfarter klart över 50 knop. 

Än så länge omges båten av hemlighetsmakeri. Men i slutet av månaden ska den nya modellen presenteras. Priset ligger på ett antal miljoner och båten ska bara tillverkas på beställning.

Peter Foppa är förste kund – i sin egen firma.

Brokig bakgrund

Anytec är ett av Peter Foppas företag. Han är också styrelseordförande och pappa Kent hör till ledamöterna.

Företaget har efter några brokiga år fått ordning på verksamheten.

Redan 2008 var Foppa inne i båtbranschen. Då skulle han tillsammans med fyra andra hockeystjärnor, Andreas Salomonsson, Niklas Sundström, Mattias Timander och Per Svartvadet ta över och få Övik marina AB att växa.

Men det slutade med att Peter Forsberg blev stämd av en sjätte affärskompanjon. Det var mycket trassel som ingen av de inblandade vill prata om längre. 

Srålande båt-år

Anytec i dagens form är ett resultat av att det dåvarande företaget begärdes i konkurs i augusti 2014 av vd Mats Melbin och styrelseordföranden Kent Forsberg för att sedan återuppstå efter det att samma personer hade köpt konkursboet via Forspro.

Anytec Boats blev Anytec Sweden och verksamheten fortsatte via Mats Mellbin som är en återkommande affärskompanjon till Peter och Kent Forsberg.

Peter Foppa berättar:

– En spännande bransch – och även om Anytec har haft en brokig resa är båtarna bäst i klassen,. 

– Det har varit en fantastisk sommar för hela branschen. Det finns ett uppdämt behov sedan 2008.

– Det tillverkas mellan 400 och 500 båtar per år och vi har sålt i stort sett alla. Möjligen ligger det någon enstaka kvar.

Anytecs båtar är i aluminium och tillverkningen sker i Riga i Lettland. Företaget har köpt upp Ockelbo vars plastbåtar numera också har skrov i aluminium.